L’azienda è in grado di rispondere 24h/24, 7gg/7 in tutto il territorio nazionale, a richieste di forniture emergenziali per interventi di fornitura emergenziale in tutta Italia volte a ripristinare la corretta erogazione.

EMERGENZE CARRI BOMBOLAI 24h/24, 7gg/7

+39  3487219314

L’azienda, già leader nel settore del gas metano, è aggiudicataria di gare d’appalto indette da:

• SNAM Rete Gas
• 2iReteGas Spa
• Italgas Reti Spa
• Unareti Spa

Forniamo soluzioni complete di alimentazione a gas naturale, impiegando carri bombolai per il trasporto, cabine di riduzione fisse, mobili e centrali termiche di preriscaldo.

L’azienda disponde di due distributori di gas naturale GNC:

• LATINA, Strada Sabotino n°1, località Borgo Piave con quattro colonnine erogatrici;
• CASSINO, Via Cerro, Snc con quattro colonnine erogatrici;
• MELFI, Zona Industriale San Nicola, snc con due colonnine erogatrici.
• FOGGIA, Via San SEVERO SS16 km 668,400 con quattro colonnine erogatrici con doppio erogatore.

Fge Italiana Gas possiede una centrale di compressione, a Latina, dotata di piu’ SLOT di carico per il metano gassoso, connessa alla rete di trasporto nazionale.

L’azienda può contare su altre quattro centrali di compressione grazie alle quali può assicurare una presenza capillare sul territorio e garantire efficienza e tempestività in caso di interventi in emergenza, tramite carri bombolai e centrali di preriscaldo:

• Centrale situata in Lombardia, nel Comune di Lodi.
• Centrale situata in Toscana, nel comune di Figline Valdarno, località Carresi
• Centrale situata in Toscana, nel comune di San Miniato, località Ponte a Egola
• Centrale situata in Puglia, nel comune di Taranto.

FGE Italiana Gas grazie ad apposite cisterne criogeniche per il trasporto del GNL su strada, dalla capacità di circa 52.000 litri è in grado di getsire tutte le operazioni di rifornimento rispondendo con tempestività e professionalità senza eguali alle esigenze del cliente, ovunque sia necessario.

Fge Italiana Gas ha realizzato una soluzione compatta e tecnologica studiata per la fornitura di gas per piccole/medie reti, sia civili che industriali, non raggiunte da metanodotto, utilizzando il GNL.
La soluzione consiste nell’installazione di impianti che rendono possibile la rigassificazione del gas naturale liquido per immetterlo, successivamente,
nella rete di distribuzione.

Questi impianti vengono progettati su Skid, uno degli elementi principali e più importanti da curare nella progettazione, poiché il funzionamento dell’intero impianto dipenderà anche e soprattutto da come esso viene trasportato, movimentato ed installato.
Il principale vantaggio è costituito dal fatto che gli impianti montati su skid possono essere assemblati e collaudati prima dell’installazione presso il cliente.

Officina specializzata in installazione impianti metano, collaudi e revisione bombole e centro autorizzato all’intercambio di bombole e serbatoi, tra i pochi ad effettuare la riqualificazione periodica CNG4 (serbatoi in fibra di carbonio), rilasciando un’apposita certificazione.

CI occupiamo del trasporto Conto Terzi su tutto il territorio Nazionale ed Internazionale con mezzi attrezzati anche ad effettuare trasporti in ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route), come estensione di quella che è la principale attività aziendale inerente al trasporto di GNL.

Fge Italiana Gas è in grado di fornire un servizio di progettazione dell’impianto e realizzazione dell’opera avvalendosi del supporto dei migliori partner internazionali, leader nel settore delle apparecchiature ad uso criogenico.

Una stazione di rifornimento privata rappresenta la soluzione più pratica per la gestione delle grandi flotte aziendali: la società si occupa del processo di realizzazione e del successivo approvvigionamento.

Fornisce supporto tecnico e logistico nelle fasi di avviamento e messa a punto di digestori per la produzione di BioMetano e impianti di cogenerazione ad alto rendimento.

Fge Italiana Gas ha avviato il progetto di realizzazione del primo micro impianto, presente sul territorio nazionale, di liquefazione di gas naturale e biometano allacciato a metanodotto per:

• Fornire agli utilizzatori GNL e BIO-GNL a km zero;
• Ridurre i costi di trasporto dai principali terminal europei attualmente disponibili (Marsiglia, Barcellona e Zeebrugge);
• Limitare il rischio di mancato approvvigionamento a causa della distanza tra i terminal e i depositi degli utilizzatori.

Per un Futuro sempre più sostenibile.

L’idrogeno occupa una posizione unica per contribuire agli obiettivi nazionali ambientali e a una produzione più sicura e affidabile di energia, specie se prodotto da fonti energetiche rinnovabili.
Nel breve periodo può diventare una fonte energetica competitiva in settori come la chimica, la mobilità, la raffinazione petrolifera e nel lungo periodo può supportare lo sforzo di decarbonizzazione nei settori “hard-to-abate”, come i processi di produzione ad alta intensità energetica o l’aviazione.